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迅速、かつ丁寧な梱包・対応をしてくださるお店です。
今回、愛着のあるバッグの色違いを見つけてしまい即買いしました。
新品でなければ手に入らないものもあるので、
これからも利用したいと思います。
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丁寧な対応で、メールの返信も親切で助かりました。
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程よい存在感
思っていたより小ぶりで、ルイヴィトンと言うのも言わないとわからないかもしてません。
思いっきりるをアピールしたい人には物足りないかもしれませんが、私のコンセプトとはピッタリで、程よい存在感です。
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レビューが遅くなり、申し訳ありません。大変綺麗なお品でした。迅速丁寧な、梱包発送でした。機会がありましたら、また利用させていただきます、ありがとうございました。
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早くに対応していただいてありがとうございます。
きれいなバッグでうれしいです。
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とてもきれいなバッグでした。金具がじゃましてスマホがケースなしで押し込めないと入らないことだけが残念です。きれいなのでこれから使っていきたいと思います。
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この度は迅速な発送と丁寧な梱包でありがとう
ございました。
そして商品についても予想以上にきれいな物で嬉しい驚きでした
★グッチ グッチ★ジャッキーバッグ★セミショルダーバッグ★00963★GGデニム×カーフ★ブラック/黒★
こんなお値段だし・・・とたいした期待は持たずに購入したのですが、良い意味での期待を大
きく裏切るような綺麗な商品が届いて驚きました。
バックもお財布も早速活用しています。
かなりお買い得気分です。
また利用したいと思います。
ありがとうございました。
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注文から到着までスムーズでした。
手書きのお手紙が添えてあったり、丁寧に商品が包んであり、とても良かったです。
何より感動したのが、包装を止めるセロテープが剥がし易い様にしてあった事です。
受け取る人の事を考えてくれてると感じました。
新品とはいえ、大切に使おうという気持ちになりました。
大袈裟かもしれませんが、包装からショップさんの商品やお客様に対する気持ちが伺えました。
また機会があれば利用したいです。
この度はありがとうございました。
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よく知らないんだけど、通販はバッグの専門店が行なっているだけで、シャネルとしては通販自体はまだ行ってないですよね？
言わずもがなトートとか、シャネルのバッグと総称しても色んな種類があるんですけどね。

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素晴らしいスーパーコピーサイト

毎度お世話になります
ルイビトンのバック無事到着致しました、
とっても綺麗な色でこれからの春に向けてぴったりです、ありがとうございました
よろしくお願い致しますm(_ _)m
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弊社は 販売ルイヴィトン、シャネル(シャネル)、グッチ
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いやはや、我が家の2代目ライフのおなかに穴が空きました。

クイがあるのが解らずバックしたら、グサッと！

ガソリンじゃじゃ漏れです。

さすがヤフオク有りました有りました。

送料込みで6500円、INタンクポンプ付きです。

装着しようとしたら、タンクの形式が違う。

燃料が、リターン式とリターンレス式。結局古いポンプを使うことに。

作業風景。

四輪をブロックで底上げ、馬をかけて、後部車体を持ち上げて、下敷き防止を図る。

炎天下の中とは言え、床下は涼しい。

かみさんのキューブBZ-11　2002ｙ
右前ブレーキピストン戻らず、外側のパッドが無くなり
ローターに少々傷が入りました、、って事でピストンのパッキン
パッド交換しました、左右をオーバーホールしてエア抜きをして
いましたら、左のブレークホース付け根あたりから　ポタポタと
フルード漏れ、、とほほ、、、
素人の馬鹿力で閉めすぎてフレアを傷つけてしまったようです。
ABSからブレークホースに繋がるパイプは明日午後到着予定で
一時休戦です、がっくり！！

明日の夜には完成させたいと思います。

２４０とほとんどおんなじ年式ですが。。。１９年前の掘り出し物です！。

エンジンの整備が完了し、フロント部分の凹みを板金中。
間もなく完成です。

３号完成しました。もうすぐお別れの２号とのツーショットです。

連休を使ってクラッチ交換にチャレンジ！
ミッションの脱着に手間取り、2日間の作業になってしまいました。
達成感と軽いクラッチに満足ですが、聖地に行く時間が無くなってしまいました。
ポルシェのクラッチ交換は、もう、こりごりです。

突然バイク２号がやってきました。S社アドレスV125です。（Hideさんごめんなさい）
小さいのに速くて気に入りました。本当にに通勤快速！売れているには理由がある！

お陰で自賠責が切れ、任意保険の満期を迎えたFTR223は冬眠となりました。
ガソリンを抜き、バッテリーを外し、また乗る日が来るまで永久保存です。

愚息が独立して、

小生の通勤「出目金ライフ」を売って欲しいと言い出したので「お手頃価格」で嫁がせてやりました。

で、
次期、通勤主力戦闘機が、またまた「出目金ライフ」某オクで購入！
先日、陸送されて来ました。

距離は、１４万キロと走っていますが、さすが、ホンダエンジン！過剰品質。
一番剛性の有るライフボディ。
まだまだ、行けます。

この１５インチホイール！！

おごりすぎです。・・・ちょっとダウンサイジングを検討せねば（笑）

０１月１１日、実質１号のムーヴ、車検を通してきました。前回７７０００ｋｍ、今回は１２７５００ｋｍ。　年間、約２５０００ｋｍといったところです。　
　前回より６０００円ほど費用が増えました。　１つは自賠責保険料。　前回２４ヶ月で１８９８０円、今回２４ヶ月で２１９７０円！　約３０００円のアップです！　率でいえば、約１６％の上昇ですぞ！　事故、起こさんでくれー！　自賠責も等級制にすればいいのに！　もう１つは、ヘッドライトバルブ代金３２００円！　受検前に寄ったテスター屋で照度不足を指摘されました。　青くコーティングされたバルブ、照度的には大分ロスが大きいらしいです。　急遽、近くのオートバックスで標準色のバルブを購入、１発でＯＫ。　本検も２０分かからずにあっさり終了しました。　総費用はバルブ代金も入れて３６０００円ちょっとでした。　
　陸運局も最近はだいぶユーザー車検に理解を示しつつあるようです。　検査表の受付確認印を押すところで、私の身なりを見たためか、「ユーザー車検は初めてですか？」・・・・・。実際には十数回は通しているのですが、最近は「老人の特権を振り回す方針に徹している」ので、「そうです」　そうしたら何と「若葉マーク」の付いたプレートを渡してくれました。　「これをダッシュボードに置いて受検してください」とのこと。　実際、ブレーキ、ライトの照度テストあたりで係員がそばにきてくれました。　そこまでしてくれるなら、「代わりに全部ライン通し、やってくれたらええやんか」・・・これはあまりにも、不埒でしょうなあ。　ちなみに最近は「つなぎ」も着用せず、如何にも「ユーザー！！」を強調した身なりで臨んでおります。　前回も途中でもたついたわけでもないのに、全く突然に「大丈夫ですか？」と係員がきてくれました。　「嫌らしい爺根性！」と自己嫌悪に陥りつつも、ひるまず「根性悪爺道」を今年も邁進する所存です。
　帰宅後、ライト周りを点検したら以前に焼け焦げて配線し直したところのコネクターが一部、再び焦げかかっていました。　ライト関係のチェック＆リレーを入れて配線のひきなおしが現実化してきたようです。
　照度不足の原因は、　�@・レンズの透明度がかなり下がっている。　�A・バッテリ４年間約９００００ｋｍ使用。　大分弱っているのかも・・・。　�B・配線周りのロス・・・、あたりがまず、考えられます。　近々、レンズ磨きに挑戦してみるつもりですが、あれって効果は長続きするのかなあ？　どなたか、ご経験はおありですか？

我が家の実質１号さん、ダイハツ　ムーヴL600S　平成０８年車です。大分前から、ホーンが鳴りにくくなり、でも面倒なので放置していたのですが、最近、ロー・ビーム中に何もしないのにウィンクし始めました。めちゃ重い尻をやっと動かして、コンビネーションスイッチのチェックをしようとしたら、何と「カプラー」の一部が「真っ黒け」！　それを見たら、スイッチの取り外しチェック計画は延期。オーディオ用の接点復活剤を塗りたくってチェックしたら、ホーンも復活！　もっと早くチェックしてやれば良かった・・・と思っても後のフェスト。　念のため、某ークションで解体部品をゲット。　一応いざというときの用意はしました。　
年間２５０００〜３００００ｋｍ走ります。　今までの総合平均燃費はおよそ１６ｋｍ／�g。先月末、東北往復では１６．８ｋｍ／�gというところ。速度はおよそ９５〜１０５ｋｍ位。　殆どタコ・メーターしか見ません。　だいたい５０００〜５５００回転をキープしています。タコ・メーターのちょうど１２時辺りがその回転域だから・・・というのがその理由。あと１２０ｋｍを越すと、途端に燃費が落ちますので。　私なりにまあまあの燃費ではと思っています。　注意を払っている点は、タイヤの空気圧。　何と、２．７〜２．８ｋｇ位充填しています。　それでセンターからショルダーまでだいたい綺麗に平均して減ります。　それでも左のフロントはショルダーが落ち気味です。　ただし、乗り心地は犠牲になります。